
Hongqi Guoya
величие вне времени
Символ новой роскоши мирового уровня
Величественная эстетика HONGQI GUOYA воплощает философию «тихой роскоши», предлагая исключительный уровень комфорта для лидеров бизнеса и высшего руководства

Философия дизайна
Дизайн, вдохновлённый историей, созданный для будущего
Культурный код Китая в дизайне Hongqi Guoya — это не случайность. Это результат работы команды мирового уровня во главе с Джайлсом Тейлором.
Он соединил красное знамя, водопад и симметрию пекинской оси с философией «роскошь — это сдержанность», создав автомобиль, который является истинным произведением искусства.
Архитектура статуса
Статус, выраженный не словами, а пропорциями
Боковой силуэт Guoya унаследовал классические пропорции Hongqi. Приподнятая передняя часть и ниспадающая линия кузова создают величественный профиль, а изгибы напоминают развевающийся на ветру флаг.
Это безошибочный визуальный сигнал: здесь главный тот, кто сидит сзади. Дорога сама ложится ему под колёса.

Внутреннее пространство
Гармония пространства и статуса
Интерьер HONGQI GUOYA — не просто сочетание материалов и форм, а философия, в которой осевая симметрия становится связующим звеном между внешним обликом и внутренним пространством, между классическим наследием бренда и современными технологиями.
Технические характеристики
В основе Hongqi Guoya — два варианта двигателя на выбор. Комплектация Элеганс оснащена битурбированным V6 объёмом 3,0 л мощностью 380 л.с. и крутящим моментом 570 Нм. Флагманский Империал получил V8 4.0 BITURBO — 476 л.с. и 680 Нм, разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды.
FAW Group — единственный китайский производитель, освоивший полный цикл создания V-образных двигателей от V6 до V12. V8TD — флагманский мотор линейки, созданный на основе 60-летнего опыта: именно такие двигатели устанавливаются на государственные лимузины для первых лиц. «Гражданская» версия была адаптирована специально для Guoya. Оба варианта работают в паре с 8-ступенчатым автоматом и гибридной установкой HEV.
Полный привод AWD в обеих комплектациях обеспечивает уверенное поведение на любом покрытии. Независимая пневмоподвеска с электронным управлением регулирует клиренс от 114 до 170 мм, адаптируясь к дорожным условиям.
Передняя подвеска — независимая двухрычажная, задняя — многорычажная независимая. Амортизаторы с интеллектуальным регулированием демпфирования и система активного управления задней осью делают Guoya одинаково комфортным в городе и на трассе. Пять режимов вождения — комфорт, экономичный, индивидуальный, спорт, снег — позволяют адаптировать характер автомобиля под любую ситуацию. Колёса: передние 245/45 R20, задние 275/40 R20.
Guoya оснащена полным набором пассивной и активной защиты. Подушки безопасности — фронтальные, боковые, шторки, между сиденьями, боковая подушка заднего ряда. Система экстренного вызова ГЛОНАСС входит в стандартное оснащение обеих комплектаций.
Активные системы помощи: адаптивный круиз-контроль SACC, экстренное торможение AEB, предупреждение о фронтальном столкновении FCW, удержание в полосе LKA, контроль слепых зон BSD, помощь при экстренном манёвре EMA и при выезде задним ходом RCTA. Гидравлическая система помощи при торможении HBA и система автоматического удержания AVH дополняют картину. В Империал дополнительно: автоматическая подача ремня безопасности заднего ряда.
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки и шторки
- Подушка между сиденьями
- Боковая подушка заднего ряда
- ЭРА-ГЛОНАСС
- SACC
- AEB
- FCW
- LKA
- BSD
- EMA
- RCTA
- HBA
- AVH
Длина Guoya — 5353 мм при колёсной базе 3260 мм. Силуэт выполнен в фирменном стиле Hongqi с выдвижной эмблемой-маскотом. Секционный панорамный люк с автоматической солнцезащитной шторкой входит в обе комплектации.
Акустическое многослойное стекло на всех четырёх дверях обеспечивает глубокую шумоизоляцию уже на уровне кузова. Тонированное стекло заднего ряда, система кругового обзора 360° AVM, автоматические доводчики дверей и парковочные датчики спереди и сзади — в стандарте. В Империал добавляется электропривод всех четырёх дверей и проекционные фары DLP с функцией приветствия.
Потолок отделан материалом Dynamica®, рулевое колесо — кожей Наппа. Цифровая приборная панель 13,48 дюйма и 7-дюймовый планшет для пассажиров второго ряда входят в обе комплектации. Перчаточный ящик открывается по отпечатку пальца.
Элеганс предлагает отделку сидений HNAPPA — экологичная нанокожа растительного дубления, сиденье водителя с регулировкой в 14 направлениях, задние сиденья — в 16 направлениях. В Империал — SNAPPA (антибактериальная, устойчивая к пятнам кожа), сиденье водителя в 24 направлениях, задние — в 22, память положений второго ряда, электрические подстаканники и столики для пассажиров внутри центрального подлокотника. Аналоговые часы Hongqi на передней панели и атмосферная подсветка на 253 цвета — в обеих версиях.
В комплектации Элеганс — проекционный дисплей HUD на лобовом стекле и четырёхзонный климат-контроль с системой очистки воздуха PM 0,3 и контролем качества воздуха AQS.
Империал получает значительно расширенное медиаоснащение: гибкий AMOLED-дисплей 14,2 дюйма, экраны 14,2 дюйма на спинках сидений переднего ряда, 32 премиальных динамика Hongqi с пространственным звучанием Dolby Atmos 7.1.4 и система 4D-вибрации сидений, синхронизированная с аудиосистемой — для водителя, переднего пассажира и пассажиров второго ряда.
Guoya предлагается в двух вариантах компоновки: 5 мест (2–3) в Элеганс и 4 места (2–2) в Империал. Обе версии оснащены массажем, подогревом и вентиляцией всех сидений, режимом отдыха одним касанием для правого заднего сиденья.
Функция комфортного входа и выхода из автомобиля, система автоматической парковки APA, бесключевой доступ и дистанционный запуск с ключа — в стандарте. Водитель может регулировать сиденье переднего пассажира с центральной консоли. Электропривод багажника с системой Hands-free и система «Старт-Стоп» дополняют картину повседневного удобства.






































